Все материалы справочника
Нормы генплана — раздел ПЗУ (СПОЗУ)
Схема планировочной организации земельного участка — раздел 2 ПД — проверяется сразу по шести сводам правил: противопожарные разрывы и проезды по СП 4.13130, планировка по СП 42.13330 и СП 396.1325800, стоянки по СП 113.13330.2023, дорожная одежда по СП 34.13330, доступность МГН по СП 59.13330. Ниже — действующие редакции, контрольные значения с пунктами норм и места, где генплан спотыкается чаще всего.
Сверено с первоисточниками · июль 2026
Действующие нормы раздела ПЗУ#
На раздел ПЗУ одновременно действуют пожарные требования к разрывам и проездам, градостроительные нормы планировки, профильные СП по стоянкам и дорогам и требования доступности для маломобильных групп. Требования пересекаются, а единицы измерения в них разные: уклоны путей — в промилле, уклоны рамп — в процентах, толщины дорожной одежды — в сантиметрах. Замечания экспертизы чаще всего возникают на стыках — когда ширина проезда взята без учёта высоты здания, рампа посчитана по чужой шкале или стоянка запроектирована по заменённой редакции.
| Норматив | Действующая редакция | Что регулирует |
|---|---|---|
| Пожарная безопасность генпланаРаздел 4 — противопожарные расстояния между зданиями, раздел 8 — проезды и подъезды для пожарной техники. | ||
| СП 4.13130.2013 | С Изм. № 1–4 (2023) | Ограничение распространения пожара: противопожарные разрывы между зданиями (разд. 4, табл. 1), проезды и подъезды для пожарной техники (разд. 8) |
| Планировка и застройка | ||
| СП 42.13330.2016 | С Изм. № 1–3 | Градостроительство, планировка и застройка: красные линии и линии регулирования застройки (разд. 3, п. 11.11), плотность застройки (прил. Б), озеленение (табл. 9.2) |
| СП 396.1325800.2018 | С Изм. № 1–3 (Изм. № 3 с 27.01.2025) | Улицы и дороги населённых пунктов: ширина проездов на территории кварталов (п. 5.4.6), поперечные и продольные уклоны — в промилле (табл. 5.2, разд. 5.6), радиусы закруглений на пересечениях (табл. 5.10) |
| Стоянки и дороги на участкеПрофильный документ стоянок — СП 113.13330.2023: редакция 2016 года полностью заменена и не действует с 06.11.2023. | ||
| СП 113.13330.2023 | С Изм. № 1–3 (взамен 113.13330.2016) | Стоянки автомобилей: габариты машино-мест и зазоры безопасности (разд. 6, прил. А), рампы и пандусы — уклоны в процентах (п. 5.26) |
| СП 34.13330.2021 | С Изм. № 1 (2025) | Автомобильные дороги: минимальные толщины конструктивных слоёв дорожной одежды — в сантиметрах (табл. 8.3) |
| Доступность МГН на участкеЗдесь — пути и парковка МГН на участке; доступность внутри здания закрывают разделы АР и ОДИ по тому же СП 59. | ||
| СП 59.13330.2020 | С Изм. № 1–4 (2025) | Доступность для маломобильных групп: уклоны наружных пешеходных путей — в промилле (п. 5.1.7), доля и габариты машино-мест для МГН (пп. 5.2.1, 5.2.4) |
| ГОСТ Р 52875-2025 | Введён 01.07.2026 (взамен 52875-2018) | Тактильные наземные указатели для инвалидов по зрению на пешеходных путях |
Что проверяется — с числом и пунктом нормы#
Значения приведены по тексту действующих редакций. У многих пунктов есть условия и исключения — перед применением сверяйте полную формулировку по официальному тексту нормы.
Противопожарные разрывы между зданиями
СП 4.13130.2013, п. 4.3, табл. 1; пп. 4.4–4.13Жилые и общественные здания — от 6 м (оба здания I–III степени огнестойкости класса С0) до 15 м (IV–V степени, С2–С3); производственные и складские — до 18 м. Расстояние измеряется в свету между наружными стенами; предусмотрены понижения (глухие стены — на 20 %, автоматическое пожаротушение между зданиями I–II степени С0 — на 50 %) и повышения для сейсмики и отдельных климатических подрайонов.
Расстояние до лесных насаждений
СП 4.13130.2013, п. 4.14До границ насаждений хвойных и смешанных пород — не менее 50 м, лиственных — не менее 30 м. Для зданий I–IV степени огнестойкости классов С0/С1 с наружной обшивкой не ниже Г1 допускается сокращение до 30 м.
Ширина проезда для пожарной техники
СП 4.13130.2013, п. 8.1.4Не менее 3,5 м при высоте здания до 13 м; не менее 4,2 м при высоте от 13 до 46 м; не менее 6 м при высоте более 46 м.
Расстояние от проезда до стены здания
СП 4.13130.2013, п. 8.1.6От внутреннего края подъезда до наружной стены — 5–8 м при высоте здания до 28 м; 8–10 м — при высоте более 28 м.
Тупиковый проезд и разворотная площадка
СП 4.13130.2013, п. 8.1.11Тупиковый проезд заканчивается площадкой для разворота пожарной техники размером не менее 15 × 15 м; максимальная протяжённость тупикового проезда — 150 м.
Сквозные проезды (арки)
СП 4.13130.2013, п. 8.1.10Ширина не менее 3,5 м, высота не менее 4,5 м, расположение не реже чем через 300 м (в реконструируемых районах при периметральной застройке — 180 м).
Габарит машино-места
СП 113.13330.2023, разд. 6Минимально допустимые размеры машино-места — 5,3 × 2,5 м.
Уклоны рамп автостоянок — в процентах
СП 113.13330.2023 (с Изм. № 1), п. 5.26Продольный уклон прямолинейных рамп — не более 18 %, криволинейных — не более 13 %, открытых (не защищённых от осадков) — не более 10 %; поперечный уклон — не более 6 %; минимальная ширина проезжей части рампы — 3,5 м.
Машино-места для МГН
СП 59.13330.2020, пп. 5.2.1, 5.2.4На стоянках общего пользования — не менее 10 % машино-мест (но не менее одного) для людей с инвалидностью; габарит места для инвалида на кресле-коляске — 6,0 × 3,6 м.
Уклоны наружных пешеходных путей — в промилле
СП 59.13330.2020 (в ред. Изм. № 3), п. 5.1.7Продольный уклон — не более 40 ‰ (1:25) для климатических районов I и II, не более 50 ‰ (1:20) для остальных; поперечный — 10–20 ‰; в местах пересечений, примыканий и изменения направления — не более 20 ‰.
Три вещи, которые определяют проверку#
Где проекты генплана ошибаются чаще всего#
Единая ширина проезда 3,5 м на весь генплан
Ширина проезда для пожарной техники зависит от высоты здания: 3,5 м достаточно только до 13 м, при высоте 13–46 м требуется 4,2 м, выше 46 м — 6 м (СП 4.13130, п. 8.1.4). Проезд 3,5 м вдоль многоэтажного корпуса — типовое замечание.
Уклон рампы и уклон пандуса перепутаны шкалами
Рампа автостоянки нормируется в процентах: не более 18 % для прямолинейной, 13 % — криволинейной, 10 % — открытой (СП 113, п. 5.26). Пешеходный путь для МГН — в промилле (СП 59, п. 5.1.7). Значение, перенесённое между этими нормами без пересчёта шкалы, делает решение непроверяемым.
Разворотная площадка подменена радиусом
Для тупикового проезда СП 4.13130 требует площадку разворота не менее 15 × 15 м (п. 8.1.11), а не радиус кривой. Радиусы закруглений кромки проезжей части на пересечениях — это СП 396 (табл. 5.10), радиус рампы — СП 113. Ссылка не на тот норматив — формальный повод для замечания.
Пожарный проезд по газону без конструкции
Конструкция проездов для пожарной техники — включая укреплённые газоны и газонные решётки — и площадок установки должна быть рассчитана на нагрузку от пожарных автомобилей (СП 4.13130, п. 8.1.7). «Проезд по существующему газону» без решения по дорожной одежде — замечание.
Половина ловушек генплана — редакционные: СП 113 сменил редакцию 2016 → 2023, у СП 34, СП 59 и СП 396 действуют изменения 2024–2025 годов. Статусы всех ключевых норм по разделам ПД: актуальные редакции СП и ГОСТ →
Проверьте раздел ПЗУ своего комплекта
Чистовик проверяет раздел ПЗУ по этим пунктам: ширину и расстояния пожарных проездов, тупики и разворотные площадки, противопожарные разрывы, габариты машино-мест и парковку МГН, уклоны рамп и толщины дорожной одежды — со ссылками на конкретные пункты действующих редакций. Срез — 7 490 ₽, Полный аудит — от 14 900 ₽. Пришлите ZIP или PDF на hello@firstpass.ru — вернём перечень замечаний по генплану, пожарным проездам, стоянкам и составу комплекта за рабочий день (для крупных комплектов — за два).