Нормы проектирования автостоянок и паркингов

Подземная стоянка I степени огнестойкости (класс С0) — не более 5 подземных этажей, II степени — не более 3; площадь этажа в пределах пожарного отсека — не более 3000 м².

Встроенная в здание класса Ф1.4 стоянка отделяется противопожарными преградами не ниже (R)EI 45; дверь между стоянкой и жилыми помещениями — противопожарная не ниже 2-го типа и не выходит непосредственно в спальное помещение. Пристроенная стоянка отделяется от здания другого класса противопожарными стенами 1-го типа.

Расстояние от проёмов помещений хранения и рамп до низа вышележащих окон здания другого назначения — не менее 4 м; при меньшем расстоянии — меры по этому пункту, в том числе противопожарное заполнение окон не менее E 30 или козырёк, выступающий не менее чем на 1 м и перекрывающий проём с каждой стороны не менее чем на 0,5 м.

В закрытой стоянке машино-места электромобилей размещаются группами суммарно не более 10 мест (перегородки не менее EI 45 или иные способы отделения). Более 10 мест — отдельные пожарные секции площадью не более 1600 м² (противопожарные стены 1-го типа или перегородки не менее EI 150, перекрытия не менее REI 150). Ниже первого подземного этажа — только зарядка током до 32 А.

Шины хранятся в отдельных помещениях, отделённых от стоянки противопожарными стенами 2-го типа (перегородками 1-го типа); площадь каждого такого помещения в цокольном и подземном (подвальном) этаже — не более 50 м².

Наземная манежная стоянка с двухуровневым хранением — не ниже II степени огнестойкости, подземная — не ниже I степени (класс С0); предел огнестойкости междуэтажного перекрытия этажа с двухуровневыми парковками — не менее REI 90.

Число струй и расход на струю принимаются по СП 10.13130 как для складских зданий; в подземных стоянках ВПВ и АУП имеют выведенные наружу патрубки с соединительными головками.

Расчётная температура в помещениях хранения отапливаемой стоянки в нерабочее время — не менее 8 °C. Воздухообмен закрытой стоянки — по расчёту ассимиляции с обеспечением ГОСТ 12.1.005; в подземной стоянке, встроенной в жилое здание, — 20 % превышение вытяжки над притоком.

Производительность противодымной вентиляции рассчитывается на пожар мощностью 8 МВт; дымовая зона — не более 3000 м²; отрицательный дисбаланс при совместной работе приточной и вытяжной противодымной вентиляции — не более 30 %.

Ширина здания наземной стоянки открытого типа (между открытыми проёмами противоположных стен) — не более 40 м; площадь открытых проёмов на каждом ярусе — не менее 50 % площади наружных ограждений; живое сечение сетки в проёмах — не менее 90 %.

С каждого этажа пожарного отсека (кроме механизированных) — не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов, при не более пяти машино-местах на этаже допускается один. Расстояние до ближайшего выхода: подземная стоянка — 40 м между выходами и 20 м в тупике, надземная — 60 и 25 м. Порог калитки выхода на рампу или в смежный отсек — не более 15 см; высота помещения хранения и проходов на путях эвакуации — не менее 2 м.

Общая для двух и более этажей рампа подземной закрытой стоянки изолируется на каждом этаже: преграды REI (EI) 45, ворота EI 30, тамбур-шлюз глубиной не менее 1,5 м и не менее максимальной длины машино-места (альтернатива — воздушная завеса со скоростью истечения не менее 10 м/с). Сообщение встроенной стоянки с общественной частью этажа — через тамбур-шлюз 1-го типа с подпором воздуха.

Блок механизированной стоянки — не более 100 машино-мест при высоте здания не более 28 м; при высоте до 15 м — до 150 машино-мест. При транспортировании автомобилей подъёмниками вместимость стоянки — не более 100 машино-мест.

Подземная стоянка на 50 и более машино-мест — речевой способ оповещения, до 50 — звуковой; наземная закрытая стоянка в два этажа и более — звуковой.

Стоянки газобаллонных автомобилей не допускаются в подземных этажах, а также в цокольном и наземных этажах закрытой стоянки в здании иного назначения или с неизолированными рампами. Закрытая стоянка для них — отдельно стоящее здание I–IV степени огнестойкости класса С0, хранение — только в наземных этажах.